<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Flightlevel &#187; Incidenten</title>
	<atom:link href="http://www.flightlevel.be/category/incidenten/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.flightlevel.be</link>
	<description>Luchtvaartnieuws</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 19:53:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Heathrow wil halfgevulde vluchten op 30 november</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/8931/heathrow-wil-halfgevulde-vluchten-op-30-november</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/8931/heathrow-wil-halfgevulde-vluchten-op-30-november#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 07:30:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maxim Roelen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Staking]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=8931</guid>
		<description><![CDATA[Vrijdag (25 november) lanceerde BAA, de eigenaar van onder meer Londen Heathrow Airport, een op zijn minst opmerkelijke oproep. Ze hebben alle luchtvaartmaatschappijen gevraagd om op 30 november de internationale vluchten van en naar Londen Heathrow maar voor de helft te vullen. De reden voor deze opmerkelijke ingreep is een staking van de douanemedewerkers omwille [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/8931/heathrow-wil-halfgevulde-vluchten-op-30-november/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>9</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Strenge straffen na Chinees &#8216;brandstofincident&#8217;</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/6794/strenge-straffen-na-chinees-brandstofincident</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/6794/strenge-straffen-na-chinees-brandstofincident#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 16:22:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sam Derdeyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Incidenten]]></category>
		<category><![CDATA[Varia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=6794</guid>
		<description><![CDATA[De Chinese luchtvaartmaatschappij Juneyao Airlines kreeg door de luchtvaartautoriteiten aldaar strenge straffen opgelegd. Aanleiding daarvoor was een incident dat midden augustus plaatsvond in Shanghai en waarbij ook een Boeing 777 van Qatar Airways betrokken was. Vlucht QR888 (registratie A7-BAC, Boeing 777-300ER) van Doha naar Shanghai Pudong moest op 13 augustus omstreeks 14.40 uur door weersomstandigheden [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/6794/strenge-straffen-na-chinees-brandstofincident/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Controverse rond interimrapport Air France 447</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/6326/controverse-rond-interimrapport-air-france-447</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/6326/controverse-rond-interimrapport-air-france-447#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Aug 2011 17:36:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sam Derdeyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[Crashes (onderzoek)]]></category>
		<category><![CDATA[AF447]]></category>
		<category><![CDATA[BEA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=6326</guid>
		<description><![CDATA[Het derde interimrapport over de crash van Air France 447, ondertussen al meer dan twee jaar geleden, wekt heel wat controverse op. Luchtvaartmaatschappij Air France heeft nu officieel haar &#8220;bezorgdheid geuit&#8221; over het stall warning-systeem op de Airbus A330. Op 1 augustus werd de EASA (European Aviation Safety Agency) op de hoogte gesteld van enkele [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/6326/controverse-rond-interimrapport-air-france-447/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Asiana Airlines B747-400F vermist nabij Zuid-Korea</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/6294/asiana-b747-400f-vermist-nabij-zuid-korea</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/6294/asiana-b747-400f-vermist-nabij-zuid-korea#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 04:58:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sam Derdeyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Crashes]]></category>
		<category><![CDATA[747]]></category>
		<category><![CDATA[asiana]]></category>
		<category><![CDATA[jeju]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=6294</guid>
		<description><![CDATA[Een Boeing 747-400F (Freighter) van het Zuid-Koreaanse Asiana Airlines is vermist over zee nabij het eiland Jeju. Dat werd woensdagnacht bevestigd door de luchtvaartmaatschappij zelf, nadat enkele persagentschappen met het nieuws naar buiten kwamen. Het toestel, met registratie HL7604, was om 03.05 uur lokale tijd opgestegen voor een cargovlucht tussen Seoel Incheon en Shanghai Pudong [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/6294/asiana-b747-400f-vermist-nabij-zuid-korea/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>UPDATE: Aviapartner vanaf 18u terug aan het werk</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/5871/personeel-aviapartner-gaat-in-staking</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/5871/personeel-aviapartner-gaat-in-staking#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Jun 2011 20:04:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Spinnael</dc:creator>
				<category><![CDATA[Brussels Airport]]></category>
		<category><![CDATA[Staking]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=5871</guid>
		<description><![CDATA[Update 16h09: Geen van de werknemers van Aviapartner zal zijn of haar job verliezen. Dat hebben de vakbonden van het bedrijf in de loop van donderdagmiddag (9 juni) bereikt in onderhandelingen met Swissport, dat de licentie van Aviapartner vanaf november overneemt. Bijgevolg zal er ook geen verlenging komen voor de 24-urenstaking die nog tot 18u [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/5871/personeel-aviapartner-gaat-in-staking/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>AF447: laatste momenten voor de crash</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/5714/af447-laatste-momenten-voor-de-crash-2</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/5714/af447-laatste-momenten-voor-de-crash-2#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 May 2011 16:34:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Spinnael</dc:creator>
				<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[Crashes (onderzoek)]]></category>
		<category><![CDATA[Incidenten]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=5714</guid>
		<description><![CDATA[Het Franse BEA, vergelijkbaar met het Amerikaanse NTSB, heeft een eerste verslag naar buiten gebracht dat meer duidelijkheid schept naar de oorzaak van de AF447 crash. Uit dit rapport blijkt dat de captain 15 minuten voor de laatste gekende positie zijn zetel heeft verlaten en de controle heeft gelaten aan de first en second officer. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/5714/af447-laatste-momenten-voor-de-crash-2/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Grimsvötn spuwt geen as meer</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/5602/grimsvotn-spuwt-geen-as-meer</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/5602/grimsvotn-spuwt-geen-as-meer#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 May 2011 09:34:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Spinnael</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aswolk]]></category>
		<category><![CDATA[Must-read]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=5602</guid>
		<description><![CDATA[De Britse metereologische dienst bevestigt dat de IJslandse vulkaan gestopt is met uitbarsten. De eerdere voorspellingen zijn hierbij uitgekomen, vroeger dan verwacht. Het verdwijnen van de aswolk betekent niet dat de problemen meteen opgelost zijn. Op verschillende plaatsen boven Europe hangen immers asconcentraties in de lucht die voor problemen kunnen zorgen. Om die reden zijn [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/5602/grimsvotn-spuwt-geen-as-meer/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>IJslandse aswolk heeft Europa bereikt</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/5571/ijslandse-aswolk-heeft-europa-bereikt</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/5571/ijslandse-aswolk-heeft-europa-bereikt#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 May 2011 14:04:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Spinnael</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aswolk]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=5571</guid>
		<description><![CDATA[Grimsvötn, zo heet de vulkaan die nu voor problemen zorgt in het Europese luchtruim. De aswolk heeft intussen Denemarken, Noorwegen, Duitsland en zelf Nederland bereikt. Het grootste probleem bevindt zich boven Schotland, daar is de hoogste concentratie as gemeten in bepaalde luchtlagen. Om die reden zijn ook diverse vluchten richting het noorden (Ierland) geannuleerd. De teller [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/5571/ijslandse-aswolk-heeft-europa-bereikt/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;Geen technische fout aan basis van crash Air France&#8221;</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/5565/geen-technische-fout-aan-basis-van-crash-air-france</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/5565/geen-technische-fout-aan-basis-van-crash-air-france#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 May 2011 07:57:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom Uytterhoeven</dc:creator>
				<category><![CDATA[Crashes (onderzoek)]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=5565</guid>
		<description><![CDATA[De crash van Air France vlucht 447 is ondertussen al bijna twee jaar geleden. F-GZCP stortte toen in de Atlantische Oceaan neer op weg van Rio de Janeiro naar Parijs. Na vergeefse zoekpogingen werd een laatste hulp ingeroepen van duikrobots. Deze vonden al snel nieuwe wrakstukken van de gecrashte A330-200. Een goeie maand geleden werden [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/5565/geen-technische-fout-aan-basis-van-crash-air-france/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brokstukken Air France 447 gefotografeerd</title>
		<link>http://www.flightlevel.be/5360/brokstukken-air-france-447-gefotografeerd</link>
		<comments>http://www.flightlevel.be/5360/brokstukken-air-france-447-gefotografeerd#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Apr 2011 12:28:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sam Derdeyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Crashes (onderzoek)]]></category>
		<category><![CDATA[AF447]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightlevel.be/?p=5360</guid>
		<description><![CDATA[Franse onderzoekers hebben de eerste afbeeldingen vrijgegeven van het wrak van Air France vlucht 447, de Airbus A330 die op 1 juni 2009 verdween boven de Atlantische Oceaan. Na een bijna twee jaar durende zoektocht naar de precieze locatie van de brokstukken, is er nu dus eindelijk resultaat. Op de foto&#8217;s zijn duidelijk de General [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightlevel.be/5360/brokstukken-air-france-447-gefotografeerd/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

