Jawel, u leest het goed: Emirates Airline uit de Verenigde Arabische Emiraten heeft haar winstcijfers voor de eerste helft van het fiscale jaar 2010-2011 bekendgemaakt. En die spreken inderdaad tot de verbeelding: in vergelijking met dezelfde periode werd een toename van maar liefst 351 procent gerealiseerd. Concreet komt dat erop neer dat er nu dus vierenhalf keer zoveel winst werd gemaakt. In absolute cijfers wil dat zeggen dat de maatschappij een overschot van 925 miljoen dollar (660 miljoen euro) heeft, vergeleken met 205 miljoen dollar (145 miljoen euro) vorig jaar.

© Konstantin von Wedelstaedt – airliners.net

De maatschappij blijft haar eigen records maar breken. In de beschreven periode van zes maanden werden 15,5 miljoen passagiers vervoerd. Die vulden de toestellen gemiddeld voor 81,2 procent, dat is het hoogste cijfer dat Emirates ooit op zo’n korte tijd kon realiseren. Het management van de maatschappij zegt ook uit de cijfers te kunnen afleiden dat de wereldwijde economische crisis stilaan kracht verliest. In de zogenaamde premium classes (eerste klasse en businessklasse) waren de zetels gemiddeld 2,6 procentpunten voller dan in dezelfde periode eind 2009.

“De resultaten voor de eerste helft van het boekjaar 2010-2011 zijn ongelooflijk stevig,” zei voorzitter en chief executive Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum. “Ze reflecteren ons succes in een toenemende vraag van klanten, ondersteund door investeringen in nieuwe toestellen, producten en klantendienstverlening. We blijven onze winsten investeren in de groeiende markt en onze gezonde financiële positie maakt het voor ons mogelijk om alle financiële verplichtingen na te komen en zonder veel problemen de financiering voor nieuwe toestellen te rond te krijgen”.

De omzet bedroeg op het einde van de maand september – toen de eerste helft van dit boekjaar werd afgesloten – een tot de verbeelding sprekende 26,4 miljard dirham (5,15 miljard euro). Als we dit cijfer vergelijken met de 19,5 miljard dirham (3,8 miljard euro) van dezelfde periode vorig jaar, dan zien we een verhoging van ruim 35 procent. De financiële reserves groeiden tussen 31 maart 2010 en eind september dit jaar tot 19 miljard dirham (3,7 miljard euro), een toename van 18,5 procent of 529 miljoen dollar (380 miljoen euro). De grootste kost blijft brandstof met 22,6 procent van de totale operationele kosten (4,4 miljard euro).

© David Morrell – airliners.net

Het is ook niet alleen de passagiersdivisie die het zo goed doet. Ook cargotak Emirates SkyCargo boekte mooie resultaten in de eerste helft van dit financiële jaar. Daar werd een omzet van 4,4 miljard dirham (855 miljoen euro) gedraaid, een verhoging van meer dan 48 procent in vergelijking met vorig jaar. Er werd 23,7 procent meer vracht vervoerd, in totaal zo’n 897.000 ton. Vorig jaar was dat maar 725.000 ton. SkyCargo zorgt nu voor ongeveer 18 procent van de totale omzet van de luchtvaartgroep.

_{(1): volledig fiscaal jaar geëindigd op 31 maart 2010
(2): eerste helft fiscaal jaar geëindigd op 31 oktober 2010}

Avatar courtesy of Carl J Maroney – airliners.net