Yannick De Bel De startbaan 20/02 waar gisteren de Kalitta Air van de baan geraakte zal wellicht nog een week gesloten blijven.
Vanmorgen was er gelimiteerde zichtbaarheid op de luchthaven in combinatie met single runway operations (07R). Dit zorgde voor vertragingen van 10 minuten tot wel 3 uur.
Sommige vluchten van Lufthansa (Nurenberg) en Swiss (Zurich) zijn geannuleerd.
Sommige andere vluchten zoals die van Clickair en de SN-vlucht uit Lyon zijn uitgeweken naar Luik.
Vandaag waait de wind vanuit het noorden, waar dan normaal baan 02 voor landingen wordt gebruikt, maar doordat het toestel daar ligt, is landen niet mogelijk.
Daarom werd in de loop van de middag overgestapt naar baan 07R voor take-offs en 07L voor landing.
Baan 07L kon men in de ochtend niet gebruiken doordat er een kraan in de weg stond.
Maar 07L wordt slechts heel uitzonderlijk gebruikt.
Doordat er maar 1 baan beschikbaar was leidde dit daarom vanmorgen tot veel go-arounds waardoor de vertragingen hoog opliepen en vele vluchten hun slot verloren.
Vluchten naar Brussel worden op hun vertrekluchthaven ook vertraagd. Daar lopen de vertragingen op tot wel meer dan 3 uur.
Problemen bij leegtanken B747
Ook het leegtanken van de fuel tanks van het wrak van de 747 loopt erg moeizaam.
Amerikaanse vliegtuigen gebruiken andere koppelingen om een vliegtuig leeg te pompen waardoor niemand over het juiste materiaal bezit om het vliegtuig leeg te pompen.
Het juiste materiaal is per vliegtuig onderweg vanuit de Verenigde Staten.
De wind zal nog enkele dagen vanuit het oosten waaien, waardoor Brussels Airport wellicht nog moeilijke dagen tegemoet gaat.