Sam Derdeyn Normaal gezien zal OO-JAQ voor het eerst voet op Belgische bodem zetten op zaterdag 31 januari 2009 rond 10h30 ’s ochtends. Dit is uiteraard subject to change, maar mag niet zo veel problemen opleveren. Allen daarheen dus! 😉
Een paar maand geleden werd de laatste toevoeging aan de Belgische luchtvloot toegevoegd. Met de levering van OO-JBG – een gloednieuwe, factory-delivered Boeing 737-800 uitgerust met winglets – kwam de totale vloot op 11 toestellen. Opmerkelijk is dat deze allemaal gefabriceerd werden door de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing. Tien van de elf vliegtuigen zijn toestellen uit de 737-familie en het andere is een 767 voor op de lange afstanden.
© Luchtzak Aviation
Binnenkort arriveert er dus weer een Boeing 737-8K5W vanuit Seattle in Brussel – met de nodige tussenstops uiteraard. De nieuwe telg in de Jetairfly-familie krijgt de registratie OO-JAQ (naam ‘Vision’). Nog een opmerkelijk feit: dat was de oorspronkelijke registratie voor OO-JBG, maar werd uiteindelijk op het laatste moment veranderd naar de huidige registratie. JBG staat trouwens voor Jetair Brackx Gérard, de oprichter van Jetair in 1972. Jetairfly wordt trouwens nog steeds geleid door zijn zoon.
| Registratie: | OO-JAQ |
| Naam: | Vision |
| Fabrikant: | Boeing |
| Model: | 737-8K5(WL) |
| Serienummer: | 35148 |
| Motoren: | CFMI CFM56-7B27 |
| Afleverdatum: | 31 januari 2009 |
Gunter Hofmann staat aan het roer als COO, maar Bart Brackx, is wel de CEO van TUI Belgium, TUI Western Europe (baas van TUI Frankrijk, Nederland en Belux) en TUI Belgium onderdeel Jetair NV (met o.a. Sunjets, VIP selection, Splash travel, Seagull, VTB reizen, Jetaircenter en Jetairfly …) Maar het bestuur staat niet rechtstreeks onder gezag van mr. Brackx
Het vliegtuig zou in februari aankomen. In de komende maanden komen nog: in maart: 1 737-7, in zomer 2009: 1 737-7 (leasing) 1 Boeing 767-300ER. En natuurlijk in 2013-14: 1 787-8 Dreamliner. Met andere woorden: Jetairfly, je hoort er nog van:wink:
Sorry, hij komt in januari aan zoals je zei, normaal gezien, als er niets misgaat.
14 vliegtuigen en 2 767’s ? Iemand moet hier eens leren tellen.
OO-TUA, TUB, JAM, JAN, JAT, VAC, VAS, JAF en JBG zijn negen 737s. Doe OO-TUC (de 767) erbij en je hebt 10 toestellen. De EI-DMJ 767 van Neos die gedurende een paar maanden GELEASED was aan JAF, zit sinds november 2008 al terug in Italie. En Futura is failliet, dus die toestellen vliegen ook niet meer voor Jetair (en zijn trouwens geen eigendom van Jetair geweest!)Bedankt voor de rechtzetting, dit artikel moest eigenlijk al in de zomer verschijnen (maar doordat dit vliegtuig wat achter kwam, is de info dus al wat achteruitgestreefd). Waarvoor onze excuses.
Hello
Trouwens de TUB vliegt niet meer voor jetairfly en is nu eigendom van Jet4you!!! ;)De OO-JAQ komt trouwens in februari aan!!! 😉
Greetz bjorn
A, tis toch noch net januari geworden sie, spijtig daj der nie natoe kan
Naar volgens ik gehoord heb krijgen ze eer ook een vogelkooitje bij, kwestie van eerst alle vogels in te steken vooraleer ze vertrekken:laugh: