OLT Express Poland naar Brussels Airport
OLT Express Poland zal vanaf komend winterseizoen dagelijks vanaf Warschau en Gdansk naar Brussel vliegen. De maatschappij, die eigendom is van dezelfde eigenaar van het vroegere OLT dat actief was op Brussel, kondigde gisteren maar liefst zeventien nieuwe routes aan vanaf haar basis in Warschau. Voor beide bestemmingen wordt een Airbus A320 ingezet, die uitgerust is met 180 zetels in één configuratie.
OLT Express Poland werd in 2009 opgericht als YES Airways, een nieuwe Poolse chartermaatschappij die actief zou zijn op verscheidene Poolse luchthavens. Pas in april 2011 was de maatschappij operationeel met twee A320′s die werden geleased van een Iers bedrijf. YES Airways voerde afgelopen jaar vluchten uit voor de grootste Poolse touroperator ITAKA. Vanaf onder meer Warschau, Krakau, Wroclaw Poznan en Szczecin vloog YES Airways naar bestemmingen in Griekenland, Turkije, Tunesië, Egypte en Marokko.
In het begin van dit jaar werd YES Airways, dat toen al met drie A320′s opereerde, overgenomen door het Poolse Amber Gold. Die investeerder had in augustus 2011 OLT, dat in 1958 werd opgericht als Ostfriesische Lufttaxi, overgenomen. OLT was namelijk in de problemen gekomen nadat ze een contract voor het vervoer van Airbus-personeel verloor. Daardoor had ze bijna al haar routes stopgezet. Het bedrijf is nu omgevormd tot OLT Express Germany en vliegt terug met Saab 2000′s en Fokker 100′s op enkele grote Europese steden waaronder Wenen, Kopenhagen en Zürich. Amber Gold nam ook het Poolse OLT Jet Air over en vormde dat om tot OLT Express Regional, dat momenteel vluchten uitvoert vanaf het Poolse Gdansk. De drie dochtermaatschappijen maken dus samen deel uit van eenzelfde groep.

©METAXA
OLT Express Poland zal deze zomer naar de reeds bestaande vakantiebestemmingen rond het Middellandse Zeegebied vliegen, maar voegt daar nu dus voor komende winter een hele resem nieuwe Europese bestemmingen aan toe. De maatschappij zal dagelijks Amsterdam, Brussel, Keulen, Hamburg, Londen Gatwick, Memmingen en Stuttgart gaan verbinden met de Poolse hoofdstad. Verder zal ze ook enkele keren per week naar verscheidene steden vliegen in Duitsland, Frankrijk en Italië. Vorige week kondigde de maatschappij ook al zeven nieuwe routes aan vanaf Rzeszow, waaronder ook naar Amsterdam. De vloot bestaat momenteel nog steeds uit zes A320′s, dat moeten er twaalf worden tegen eind oktober. Er zijn ook plannen om daar 8 A319′s aan toe te voegen.
Vorige week lanceerde OLT Express Poland haar eerste televisiecampagne. Er werden twee verschillende spots gemaakt die tot mei zullen lopen op de Poolse televisie. Met deze campagne wil de ‘nieuwe’ Poolse maatschappij haar identiteit en merk versterken en verder bekend maken bij het publiek. Vluchten kunnen al geboekt worden aan 35 euro enkele reis.

Vandaag zijn er nieuwe routers vanaf Gdansk aangerkondigd. o.a. naar Brussel en Amsterdam
Amber Gold (de nieuwe aandeelhouder van deze maatschappij) zit duidelijk met geld teveel… Zo een uitbreiding kost enorm veel geld en er is een gigantisch risico dat dit totaal verkeerd loopt… Die promotiecampagne op tv…dagelijkse spots op alle grote Poolse televisiezenders (en ook tijdens primetime)…dan moet je veel geld hebben om dat als nieuwe maatschappij ,die zo fors aan het uitbreiden, te kunnen financieren.
Ik hoop voor OLT dat dit goed gaat, maar ik zou er mijn geld niet op inzetten…